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导读: 近日,一系列宏观经济数据陆 通常来讲续出台,除了居民消费价格指数硅粉(CPI)重现回落态势让人稍感安心外,投资、消费、出口、工业生产和铝铸件财政收入等数据均表现不佳,内外需疲软态势进一步显现。分析人士预计,为防范经济 ...
近日,一系列宏观经济数据陆续出台,除了居民消费价格指数(CPI)重现回落态势让人稍感安心外,投资、消费、出口、工业生产和财政收入等数据均表现不佳,内外需疲软态势进一步显现。分析人士预计,为防范经济增速进一步下滑风险,稳增长政策加码迫在眉睫。
投资、消费和出口被称为拉动中国经济增长的"三驾马车"。根据国家统计局和海关总署公布数据,4月份投资、消费和出口增速全部出现回落。数据显示,月份,固定资产投资同比增长20.2%,增速比月份回落0.7个百分点;而消费同比名义增长14.1%,出口同比增长4.9%,分别较3月份回落1.1个百分点、4个百分点。此外,4月份工业增加值增速也大大低于预期,同比实际增长9.3%,增速创近三年来的新低,比3月份回落2.6个百分点。
鉴于上述数据均不乐观,交通银行金融研究中心高级宏观分析师唐建伟指出,未来经但是济增速仍会继续放缓,经济的底部或将推迟到二季度出现。
今年一季度经济增速为8.1%,若经济增长继续放缓就意味着经济增速逼近8%,甚至有可能"破八"。
"政策放松迫在眉睫,按照工业增加从目前的情况看值来看,对应GDP增速应该只有7%左右,远低于今年制定的7.5%增速的底线。预计很快就会有稳增长政策出台。"申银万国首席宏观分析师李慧勇说。
李慧勇指出,稳外贸、稳增长政策加码迫在眉睫。国家将通过调整出口退税率、稳定汇率、加大对外贸企业金融支持力度等政策来稳定出口;通过加快实施水利、电力、环保、高铁、轨交、电信、保障性住房等投资来稳增长。
唐建伟也表示,央行吸污车可能通过降低存准率来进一步释放流动性,而银行也可以通过扩大贷款利率下浮程度来支持实体经济。财政政策中结构性减税还有空间,包括支持小微企业的政策等都可以推出。
此外,财政部昨日公布数据显示,4月全国财政收入完成10774亿元,同比增长6.9%,增幅较3月降低近12个百分点,近年来首次跌破全年预算增速。而财政支出方面亦呈现趋缓态势,总体来看,"定向发力"仍将是未来财政政策主要方向,而交通运输基建被认为是未来拉动财政支出增长的主题。
事实上,近期一些交通基建项目审批步伐已经加快,相关投资有望加速。据了解,继今年3月集中批准一批基础设施建设以来,国家发改委日前又批准多个基建项目,其中包括甘肃庆阳机场扩建工程、新疆石河子机场迁建工程、新建黑龙江省抚远民用机场工程、重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程。
在众多数据中,CPI恐怕是唯一让人感觉欣慰的。4月份CPI同比上涨3.4%,较3月份回落0.2个百分点;环比下降0.1%,表明通胀压力继续放缓。分析人士预计,未来几个月CPI涨幅将继续回落,年中有望回落到3%附近。而在物价回落趋势下,继续推出要素价格改革的可能性加大。
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