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大众中国:能有效解决问题 不弃用DSG技术种植

发布时间:2020-04-19 19:18:19 阅读: 来源:空调厂家

大众中国:能有效解决问题 不弃用DSG技术

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大众中国:能有效解决问题 不弃用DSG技术 13-04-01 08:29 来源:广州日报 作者:邓莉 打印  手机看新闻

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不多消费者质疑DSG技术的可靠性。

上周,国家质检总局发布召回公告显示,大众自4月2日起在中国召回38万辆缺陷汽车,其解决方式是免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元,并免费为用户升级最新的控制软件。此次召回能否解决DSG引发的故障问题?涉及召回车型如何到4S店检测?对此,大众中国及其两家合资公司也共同公布了因DSG问题召回车型的细节和召回流程。

为何召回迟?

大众中国的相关负责人表示:7速双离合变速器发生问题的原因是,变速器油中的硫元素和塑料部件中的无机热稳定剂(碘元素)可损伤金属表面,以及在户外高温高湿的情况下造成电解腐蚀。导电微粒会在机电控制单元中的电路间形成,从而导致短路。因此,此次召回为客户更换改进的变速箱机电单元,同时升级最新的控制软件,能解决问题。

记者在咨询一汽-大众、上海大众公关部、市场部的相关人士时,均得到类似的回复。上海大众一位公关部负责人告诉记者: 此次升级是此前没有广泛使用过的,和之前的软件升级是不一样的,因此这次更换机电单元可以解决问题。 一汽大众本地经销商一位车间主管表示:本次召回检测和更换与此前进行软件升级的区别是,本次为客户车辆更换机电单元类似于更换 电脑主板 ,而此前则相当于在 电脑主板 上升级。

解决方案:更换机电单元

DSG故障问题并不是近期才出现,对于召回时间 太迟 的质疑,大众中国回复表示:一直以来 我们的工程师对所投诉的现象进行了仔细的研究,并在各种道路试验和不同气候条件下开展了多种方案测试,目的在于获得正确的解决方案。 大众中国相关负责人指出:本次召回涉及了变速箱内机电单元的电子故障和油压不足两个问题,因此召回时间出现断档。 为此,我们进行了大部分车辆的出厂跟踪,以支持这个结论。 在有了最终的确认后,大众才发布了召回公告。他强调,这是在进行了大量样本测试后得出的结果,是一种行之有效的解决方案。该人士指出,自2011年以来,大众汽车对于DSG变速箱内机电单元的软件调节已经在生产线上完成,即在此时间段以后出厂的大众品牌车型,受变速箱内机电单元的电子故障出现问题的可能性已经大幅降低。

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标签:DSG 大众中国 

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