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海都采访团印尼垄川寻海丝印记转山转水为郑和[新闻]

发布时间:2020-11-22 02:16:59 阅读: 来源:空调厂家

闽南网1月21日讯 离开雅加达,1月4日,海都采访团来到了印度尼西亚中爪哇省的省会城市三宝垄。

采访团

三宝垄被华侨称为垄川,是印尼仅次于泗水、雅加达的第三大港,相传是郑和首次登陆爪哇的地方,这座城市也得名于郑和。

没到这里前,许多问题纠缠在脑袋里:究竟是怎样的魅力,要以中国人郑和的名字命名这座港口城市?它长什么样?多少人到过这里……两天多的走访中,海丝采访团逐渐找到了答案。

印尼中爪哇省政府文化与旅游局局长普拉斯蒂约·阿里波沃接受了海都记者专访。他介绍,2003年11月,福建省和中爪哇省建立起“友好省”关系,去年还有福建艺术团和画家到这里交流。他提笔写下:欢迎来自中国的亲人!

海都采访团,下一站将带来新加坡的海丝情缘。小伙伴们,快拨海都热线通95060,或微信关注“海峡都市报大泉州”,一起聊聊海丝路上的新加坡。

专访地方政要

欢迎来自中国的亲人

普拉斯蒂约·阿里波沃,印尼中爪哇省政府文化与旅游局局长

印尼中爪哇省政府文化与旅游局局长普拉斯蒂约·阿里波沃(左一)接受海都记者专访

海都记者:来中爪哇省旅游的外国客人多吗?

局长:据2014年统计,来中爪哇省旅游的外国人有40.8万人次,其中75%的游客都是冲着我们省的世界奇迹“婆罗浮屠”来的,来三宝垄旅游的大概只占10%。

海都记者:中爪哇省如何定位旅游业?

局长:我们重视旅游业发展,设有鸟的卡通造型作为形象大使,名字叫“格伯棠”。对印尼国内游客而言,这里的游客吸引力排第三,在巴厘岛和雅加达之后;对国外游客来说,则排名第六。海上丝绸之路这个新角度,或许能带动更多的外国游客。

不久前,我们还邀请了这里的华人座谈,讨论如何吸引大陆游客,可以来这里欣赏关于郑和的遗迹,品尝“润饼”等中国美食。还有中爪哇各个县的舞蹈也都是非常棒的,各具特色。

海都记者:中爪哇省和福建省的文化旅游方面,今后能否建立更深的联系?

局长:据我所知,中爪哇省和福建省结为“姐妹省”有10年了。去年8月,福建省组织了20人的文艺表演团队到中爪哇表演,还有一些画家同行。现在这些照片还放在中爪哇省政府入口处的海报墙上。我们中爪哇的省长和副省长都拜访过福建,明年计划也派出表演者到福建展示。

供奉异乡的三保大人

三保宫有十余米高的郑和雕塑,纪念这位他们心中伟大的中国人物

三宝庙也叫三宝洞、郑和纪念馆,初建于1434年,几经焚毁,又几度修葺扩建。

走进大门,远远就可以看到大院里高十余米的郑和铜像:头戴幞头,肩披斗篷,身穿蟒袍,左手扶剑,雄姿勃勃。

庙里的几座大殿,火红的廊柱、火红的殿栏,建筑造型古朴典雅、雄浑大气、彰显中国明朝的宫廷建筑风格。

郑和雕像身后是三宝庙的正门,高悬金字牌匾“三保大人”。三宝庙大殿后面,有一整排描述当年郑和下西洋故事的壁画。庙里的人说,这些壁画是请巴厘岛的艺术家来做的。壁画中间是三宝洞的入口,两边对联上写着:“受命皇朝临海国,留踪石洞庇人家”。

在庙里,记者遇见两位华人女士,她们祖籍泉州惠安,现在住在巴厘岛,这次是专门来这里拜三保大人的。

庙里还专设船锚殿,殿内一根大船锚,据说是郑和船队使用过的船锚。殿外的一棵苏门答腊原始森林藤,藤条长成了船链型,据说在郑和死后,这棵藤的藤条就长成了这个样子。

上一页12下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>寻访海丝印记

大觉寺里的中国神仙

大觉寺位于三宝垄河沿岸,建于1735年,寺前矗立着为纪念郑和下西洋600周年而建造的郑和石雕,高约3米。大觉寺门前旧时常常用来晒辣椒,因此也被称为“辣椒巷”。

大觉寺的主体建筑重檐叠脊,屋顶上覆盖着绿瓦。大殿中间供奉着佛教的三宝佛,寺里的人说,这些佛像很特别,是用一层层的纸糊出来的。大殿的左端供奉着郑和,他的左右站立着出航时的两位向导。

农历六月廿九是当年郑和首次抵达三宝垄的日子。每年的这一天,几乎所有当地居民,还有来自印尼各地的华人,甚至还有新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾等国的华人,都赶来参加盛大的三保大人登陆庆祝仪式。

大觉寺里除了供奉佛教的菩萨和三保大人外,两旁侧殿还供奉了太上老君、清水祖师、福德正神等,还有孔子、关羽、姜子牙等中国崇拜的各种人物。寺庙融佛教、道教、孔教三教于一体,儒、释、道完美地结合在一起,这大概与印尼华人的历史背景有关吧。

中华会馆迎客百年

三宝垄中区那座白色的三层建筑,是有百年历史的中华会馆。

走进会馆,垄华福利基金会办公室的谢福霖先生接待了我们。所谓“垄华”就是“三宝垄中华会馆”的意思。

据了解,1898年,维新变法之后,康有为先生南来传新学,各地侨贤闻风四起,创议要办华校。1904年,三宝垄侨贤组成董事部,并租定在三层大宅,开始创办当地的华语学校。

谢先生说,这么多年来,从垄华学校走出了许多学生,不少成了学界或商界的名人。现在在印尼学汉语的人少了,他们也没有再开办华语学校了,但还有办一些华语补习班。现在垄华福利基金会主要做一些慈善活动,会馆所在地白天是诊疗所,有眼科、普通科、牙科,晚上还开华语补习班。

泉州润饼成印尼遗产

中爪哇省政府文化与旅游局局长普拉斯蒂约告诉我们,

来自中国的润饼已经成为印尼的遗产并加以保护

印尼中爪哇省政府文化与旅游局局长普拉斯蒂约·阿里波沃告诉海都记者,2014年10月17日,来自泉州的润饼被印尼评选为文化遗产。他拿出政府颁发的证书给我们看,润饼的印尼名称就叫“LUMPIA”,和泉州的闽南语称呼一模一样。

在三宝垄大觉寺旁有家华人开的小吃店,专卖润饼。这间店没有名字,店面约10平方米大。

“我们的手艺是从我的曾祖父传下来的。”店主沈源孝见有中国来的客人,开始给我们介绍。他说,100多年前,他的曾祖父从福建下南洋,到印尼来打拼,开了这间小吃店,当时下南洋的福建人比较多,都习惯吃泉州小吃,所以生意就做起来了,名声也打出来了。

这些年,沈源孝结合当地的饮食习惯,对自己做的小吃进行了改良,不仅华人爱吃,印尼当地人也会来吃。一位姓杨的女士说,她们是住在雅加达的华人,祖籍在泉州。每次来三宝垄都会到这里来吃春卷,味道特别好。

追访海丝花絮

海都海外观察员

强尼:将海丝推介给更多人

在三宝垄生活了60年的强尼被聘为海都报海外观察员

在三宝垄受聘为海都报海外观察员的强尼(音译)今年60岁,是祖籍福建莆田的第二代印尼华人,早年在三宝垄当过学校教师,上个世纪80年代开始做翻译和导游。

对海丝的关注,始于1990年。他看报时发现,报道海上丝绸之路却未提及三宝垄,觉得不可思议。后来他在一些国外游轮上当翻译,这些游轮在设计路线时模仿海丝路线,可船上的讲解员却没有详细正确地介绍丝绸之路。又因为祖籍福建,这让强尼暗下决心开始学习和研究一些海上丝绸之路的文献。

这10多年来,他一边当导游,一边学习国内外关于海丝的知识。现在他带旅游团,对海丝故事和实地探访的讲解就特别精彩,甚至带出了小小的名气。强尼有一个愿望,希望有一天可以成为游轮上的专业讲解员,将海丝的知识推介给更多的人。

海都民间观察员

薛毅松:重温光荣与梦想

610年前,郑和船队第一次在爪哇岛登陆,给当地居民带来了先进的生产生活方式,受到了当地人的欢迎。610年后,我有幸沿着郑和的足迹,重温当年的光荣和梦想。在印尼三宝垄,这座以郑和命名的城市里,我们充分感受到了当地人和华人对三保公的信仰,以及深厚的中华烙印。

私访迷你攻略

游:寻访世界奇迹

在三宝垄,除了可以寻访郑和痕迹外,还有形形色色的中国宫庙,以及荷兰风格、奥地利风格的建筑。距离三宝垄92公里的日惹,有建于8世纪的婆罗浮屠佛塔,被联合国列入世界奇迹。从三宝垄去日惹的沿途还有许多休眠火山,是西方游客的探索胜地。

行:百年老火车站

三宝垄的旧火车站有100多年的历史了,游客可以付费参观。现在这座火车站还在供当地百姓使用。古老的火车道有时会穿过印度尼西亚茂密的热带雨林,速度不快,可以当作旅游项目体验。

吃:随处可见咖啡馆

在三宝垄周边区域,你可以留意一下各式各样的咖啡馆。印尼盛产咖啡,也是华人经营的主要行业之一。三宝垄城里、乡下马路边,经常有咖啡馆的身影。印尼的猫屎咖啡制作工艺特别,有机会来这里可以试试。(海都特派记者 吴月芳 林洪涛 观察员 薛毅松 文/图)

上一站:海都采访团寻访万岛印尼 古港古城寻海丝(图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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