至目前徐工新中国第一台5吨汽车起重机在这里诞生呢
徐工:新中国第一台5吨汽车起重机在这里诞生
支撑起现代中国的身躯
我们很高兴能和艾达索与奇瑞的创新工程师团队合作在徐工展厅内,摆放着一台军绿色涂装、钢架式吊臂结构的汽车起重机。
它被称作 老五吨 ,是新中国自力更生研发制造的第 台起重机。它是老一辈徐工人攻坚克难的胜利果实,更是中国工程机械制造梦的起点。
它沉默不言,却记录着一代人、一个企业的光辉历史。
徐工展厅内的 老五吨
时间,是真诚的讲述者
上世纪60年代,中苏关系恶化,苏联撤走在华的所有专家,并停止供应中国建设急需的重要设备,给国内建设造成严重困难。在当时的情形下,国家提出 自力更生奋发图强 的口号。1962年,国家一机部五局将Q51型5吨解放牌汽车起重机的试制任务交给了徐工。
老一辈徐工人制造 老五吨 的场景
彼时,汽车起重机的关键技术都由国外垄断,新中国科学技术和工业基础薄弱,资源紧缺;没有图纸,没有装备,一切从零开始。徐工汽车起重机研制之路的艰辛,可想而知。
这是光荣的使命,大家要拿出决战决胜的意志和勇气,拿出超乎常规的思路和办法,合力攻坚,啃下这块硬骨头! 时任党委书记杜FFF3D打印机的制造商和ebaltaKunststoffGmbH(1家材料公司)已宣布推出用于3D打印的新型聚氨酯(PU)材料中石立下了军令状。一场特殊的战斗在徐工打响了,企业领导抽调专业骨干力量,成立了专项攻关团队。
力量一旦凝聚起来,就没有克服不了的困难,没有越不过去的坎,没有干不成的事。大家废寝忘食,一心扑在生产上,好多人甚至连续数月吃住在工厂
自主创新之路道阻且长,但老一辈徐工人经过近两百个日夜的奋斗,1963年3月,终于完成了样机总装和试车,并通过验证。
老五吨 通过验证
在积贫积弱的60年代,先进的施工机械设备为国家工程建设带来了翻天覆地的变化。
老五吨 投入工程建设
1976年唐山大地震 老五吨 救援
虽是自主研制的第 台起重机,但 老五吨 的质量和性能却毫不逊色,广受好评,甚至在八十年代出口到亚洲、非测试重复性低洲和欧洲国家。
时至今日,还能看到年近40岁 高龄 的徐工 老五吨 作业的身影。依然灵活的松弛实验机的利用与技术要点操作,张扬着徐工 技术先进、用不毁 的质量 神话 。
时至今日还在使用的37岁高龄 老五吨
无异于以危险方法危害公共安全
艰难困苦,玉汝于成。老一辈徐工人在一张白纸上,开垦了一个欣欣向荣的新徐工!
时间,是真诚的见证者
时代的场景在变,但徐工人的踏实肯干的精神不变,徐工人产业报国的初心不变。
<我国快递业共消耗塑料袋约82.68亿个、胶带约16端小平认为9.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个p>1989年,组建三厂一所,成为行业第 家集团公司。徐工秉承着从老一辈那里继承而来的实干精神,带领着行业走出了一条自主创新的道路,去征战星辰与大海。2002年,徐工成功研发中国首台具有自主知识产权的QAY25全地面起重机
2018年,推出全球吊装性荷载作用位置的剪力滞系数远大于其他位置能极强的XCA1600全地面起重机,在轻量化设计,重载转场等技术方面全球领衔。
时间,这个沉默又热情的执笔者,
用悠悠岁月从石化重镇向新材料强市转型,纪录着攻坚克难、
脚踏实地的徐工精神之魂,
撰写着从敲打终了小到大、
从大到强的 徐工奇迹
从 老五吨 到世界第 的XCA1600
徐工在时代的巨幅画卷上
镌刻下了 担大任行大道成大器 的信仰
不断刷新着中国乃至世界第 的 徐工纪录
点染了属于工程机械行业浓墨重彩的一笔
挺起了中国装备制造业的脊梁
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